Ero sivun ”Hankalan pellavaloukku” versioiden välillä

Häme-Wikistä
imported>Mtaavila
imported>Mtaavila
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 1: Rivi 1:
Hankalan pellavaloukku on valtakunnallisesti merkittävä rakennettu
'''Hankalan pellavaloukku''' on valtakunnallisesti merkittävä rakennettu
kulttuuriympäristö (RKY 2009). 1800-luvun lopussa rakennettu Hankalan pellavaloukku
kulttuuriympäristö (RKY 2009). 1800-luvun lopussa rakennettu Hankalan pellavaloukku
on ensimmäinen koneellinen pellavanpuhdistuslaitos ja tehdasrakennuksena lajissaan
on ensimmäinen koneellinen pellavanpuhdistuslaitos ja tehdasrakennuksena lajissaan
Rivi 13: Rivi 13:
on kunnostettu entiseen muotoonsa, uusittu pato valmistui vuonna 2001.
on kunnostettu entiseen muotoonsa, uusittu pato valmistui vuonna 2001.


{{#widget:Google Maps
|width=500
|height=300
|lat=61.011108
|lng=25.166581
|zoom=12
|static=yes
|centermarker=yes
}}
=== Aiheesta muualla Internetissä ===
=== Aiheesta muualla Internetissä ===



Versio 24. tammikuuta 2014 kello 15.53

Hankalan pellavaloukku on valtakunnallisesti merkittävä rakennettu kulttuuriympäristö (RKY 2009). 1800-luvun lopussa rakennettu Hankalan pellavaloukku on ensimmäinen koneellinen pellavanpuhdistuslaitos ja tehdasrakennuksena lajissaan ainutlaatuinen. Tampereen pellavatehdas rakensi Hankalankosken partaalle v. 1888 ensimmäisen koneellisen pellavanpuhdistuslaitoksen, jolloin alun perin Lammille perustettu tehdas siirrettiin. Tehdas oli toiminnassa 1888 - 1955. Pellavaloukku sijaitsee Teuronjoen rannalla ja on saanut aikanaan käyttövoimansa Hankalankoskesta. Pääosa pellavanpuhdistuksesta oli Tampereen Pellavatehtaalle ostettuja pellavia mutta myös viljelijöiden pellavia puhdistettiin. Loukulla on parhaimmillaan ollut neljätoista työntekijää. Nykyisin pellavankäsittelylaitos lähiympäristöineen on yksityisomistuksessa. Loukkurakennus on kunnostettu museoksi, työnjohtajan asunto kahvilaksi ja työväen asuinrakennuksessa toimii pellavanäyttely. Hankalankoskessa aiemmin sijainnut pato on kunnostettu entiseen muotoonsa, uusittu pato valmistui vuonna 2001.

Virhe pienoisohjelmassa Google Maps: Unable to load template 'wiki:Google Maps'

Aiheesta muualla Internetissä


Lähteet