Ero sivun ”Asemapäällikön talo” versioiden välillä

Häme-Wikistä
imported>Mtaavila
Ei muokkausyhteenvetoa
imported>Wiki-ylläpito
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 3: Rivi 3:
Valtionrautateiden arkkitehti '''Bruno Granholm''' suunnitteli 1906 asemapäällikön talotyypin numero neljä. Vuonna 1912 Valtionrautateiden arkkitehti '''Albert Leidenius''' sovelsi Granholmin suunnitelmia [[Lahden rautatieasema|Lahden rautatieasemalle]]. Samanlaiset asemapäällikön virkatalot rakennettiin muun muassa Pieksämäelle ja Lappeenrantaan. Sodan jälkeen talon koristeita karsittiin ja puutarhaa kutistettiin liikenneväylien tieltä. Asemapäällikön talo, sauna ja maakellari ovat kuitenkin jäljellä, samoin kuin muutamia Valtionrautateiden komeasta puistoperinteestä muistuttavia vanhoja puita.  
Valtionrautateiden arkkitehti '''Bruno Granholm''' suunnitteli 1906 asemapäällikön talotyypin numero neljä. Vuonna 1912 Valtionrautateiden arkkitehti '''Albert Leidenius''' sovelsi Granholmin suunnitelmia [[Lahden rautatieasema|Lahden rautatieasemalle]]. Samanlaiset asemapäällikön virkatalot rakennettiin muun muassa Pieksämäelle ja Lappeenrantaan. Sodan jälkeen talon koristeita karsittiin ja puutarhaa kutistettiin liikenneväylien tieltä. Asemapäällikön talo, sauna ja maakellari ovat kuitenkin jäljellä, samoin kuin muutamia Valtionrautateiden komeasta puistoperinteestä muistuttavia vanhoja puita.  


==Lähteet==
*Niskanen, Riitta. Lahden kaupunginmuseo.


[[Luokka:Muut rakennukset]]
[[Luokka:Muut rakennukset]]
[[Luokka:Rautatieasemat]]
[[Luokka:Rautatieasemat]]
[[Luokka:Lahti]]
[[Luokka:Lahti]]

Versio 18. elokuuta 2014 kello 11.41

Asemapäällikön talo, kuvattu 1915-1919. Lähde: Lahden kaupunginmuseon kuva-arkisto.


Valtionrautateiden arkkitehti Bruno Granholm suunnitteli 1906 asemapäällikön talotyypin numero neljä. Vuonna 1912 Valtionrautateiden arkkitehti Albert Leidenius sovelsi Granholmin suunnitelmia Lahden rautatieasemalle. Samanlaiset asemapäällikön virkatalot rakennettiin muun muassa Pieksämäelle ja Lappeenrantaan. Sodan jälkeen talon koristeita karsittiin ja puutarhaa kutistettiin liikenneväylien tieltä. Asemapäällikön talo, sauna ja maakellari ovat kuitenkin jäljellä, samoin kuin muutamia Valtionrautateiden komeasta puistoperinteestä muistuttavia vanhoja puita.

Lähteet

  • Niskanen, Riitta. Lahden kaupunginmuseo.